Lucciana l'Olivella / l'Alivella

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Vue d'ensemble de la ligne de Bastia à Casamozza - global view of Bastia to Casamozza line

 description

Cet arrêt a été ouvert à la suite d'une demande formulée par le Conseil Général du département de Corse en août 1894. Il est donc très ancien. Il est au point kilométrique 18 + 335 depuis Bastia et à environ 2,7 km au nord de la gare de Casamozza, le long de la route D210 (chemin de Mezzana). Il est à côté et juste au sud du passage à niveau n° 13 sur la route D107 (route de la Canonica). Sur l'ex-maison de garde-barrière, on voit toujours l'ancien numéro 6. Il est sur le territoire de la commune de Lucciana.
Il n'y a pas de voie de croisement. Avant la modernisation récente, cet arrêt avait un abri en maçonnerie recouvert de tuiles, un parking non revêtu de quelques places et un panneau de type SNCF marqué "Lucciana" comme on en a installé des centaines dans les gares françaises lors des années 1980.
En 2016/2017 le quai a été allongé, mieux éclairé, on y a installé 3 abris vitrés. Le parking a été agrandi et goudronné. On a allongé le nom en Lucciana l'Olivella certainement pour ne pas créer de confusion avec le nouvel arrêt Lucciana Complexe Sportif.
Deux ponts sont à 500 m au nord de la gare, un qui donne passage au-dessus des voies à la route D507 (route de l'Aéroport) ) et un pont en maçonnerie plus étroit bâti à l'origine du réseau, non utilisé actuellement.

This stopping-place was opened after a request of the Departmental Assembly of Corsica in August 1894. So it is a very old stop. It is at Kilometer Point 18 + 135 from Bastia and at 2,7 km north of Casamozza station, along D210 road (chemin de Mezzana). It is very close at south of n°13 level crossing on D107 road (route de la Canonica : a very beautiful roman church). On the former gate-keeper house, you can always see the old n°6 number. This stop is on Lucciana city territory.
It has no siding. Before the recent refurbishing, this stopping-place had a masonry shelter with a tiled roof, a non tarred car-park with few places and a SNCF type plate with Lucciana wrote on it, of the same type that was put in many French station in 1980 years.
In 2016/2017 the platform was lengthened, the public lights improved, and 3 glassed shelters was built. The car-park was enlarged and tarred. The name was lengthened in Lucciana l'Olivella certainly to avoid confusion with the new stopping place named Lucciana Complexe Sportif.
There are 2 bridges at 500 m at north of the station, one giving way to the airport (route de l'Aéroport - D507) passing over the track and an old narrow masonry bridge built at the beginning of the railway, now not in use.


photos 

La gare - Station

avant 2016 - before 2016

N°1 : lucciana 5.jpg- N°2 : lucciana 8.jpg- N°3 : lucciana 11.jpg- N°4 : lucciana 18.jpg- N°5 : lucciana 19.jpg- N°6 : lucciana 20.jpg

N°7 : lucciana 21.jpg- N°8 : lucciana 22.jpg- N°9 : lucciana 23.jpg- N°10 : lucciana 24.jpg- N°11 : lucciana canton nord.jpg

les travaux - works

bientôt - soon ...

après modernisation - after refurbishing

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les ponts - the bridges

N°1 : lucciana nord 2 ponts.jpg- N°2 : lucciana pont D507 1.jpg- N°3 : lucciana pont D 507 est.jpg- N°4 : lucciana pont D507 S.jpg - N°5 : EL644.jpg

situation

vue aérienne - aerial view

le quai au centre en rose, le parking à droite - the pink platform in the middle, the car-park at right

 lucciana aer apres.jpg

avant modernisation - before refurbishing

lucciana 6.jpg

plan - map (Open Street Map)

borgo olivella OSM.jpg